 |
TILL SALU: 18 500 DWT, utrustat dubbelhulls-boxfartyg för allmän last, byggt 2007 – BV-klass | CM1165, DWT 18500, LOA 146.9m, 2007
Bulkfartyg, Medelhavet
|
 |
TILL SALU: 12 900 DWT RoRo-färja, byggd 1984 i Finland – LR Ice 1A Super-klass till 2029 | CM1164, DWT 12900, LOA 165m, 1984
Ro-Ro-fartyg
|
 |
TILL SALU: 20 000 DWT IMO II/III-tankfartyg i rostfritt stål för kemikalier/olja, byggt 2010 i Japan – NK-klass till 2030 | CM1163, DWT 20000, LOA 146m, 2010
Olje-/kemikalietanker, Sydasien
|
 |
TILL SALU: 8 400 DWT, utrustat MPP-fartyg med 2 x 40 t kranar, OHBS-konstruktion, byggt 2000 i Nederländerna | CM1162, DWT 8400, LOA 115m, 2000
Bulkfartyg, Svarta havet
|
 |
TILL SALU: 7 800 DWT, utrustad, tween-däck, tunglyft, MPP, byggt 2004 | CM1159, DWT 7800, LOA 120m, 2004
Kylfartyg, Östasien
|
 |
TILL SALU: 16 000 DWT / 1 600 TEU, utrustad containerfartyg, byggt 2005 i Tyskland – isklass 1A | CM1156, DWT 1600, LOA 169m, 2005
Kylfartyg, Nordeuropa
|
 |
TILL SALU: 6 300 DWT, IMO II, rostfritt stål, kemikalie-/oljetanker, byggt 2025 | CM1158, DWT 6300, LOA 117m, 2025
Olje-/kemikalietanker, Östasien
|
 |
TILL SALU: 4 900 DWT, IMO II, rostfritt stål, kemikalie-/oljetanker, byggt 2023 i Kina | CM1157, DWT 4900, LOA 110m, 2023
Olje-/kemikalietanker, Östasien
|
 |
TILL SALU: 2 300 DWT, självlossande bulk-/allmänlastfartyg, byggt 1987 i Tyskland (ombyggt 2007) – BV-klass till 2027 | CM1155, DWT 2300, LOA 80m, 2007
Bulkfartyg, Nordeuropa
|
 |
TILL SALU: 8 950 DWT, IMO II / isklass 1C, olje-/kemikalietanker, byggt 1998 i Spanien – klass till 2028 | CM1154, DWT 8950, LOA 114.9m, 1998
Olje-/kemikalietanker, Medelhavet
- Fartygets djupgående 8m
|
 |
[SÅLD] TILL SALU: 1 900 lm / 180 passagerare, RoPax-färja, byggd 1990 i Norge – IACS-klass till 2029 | CM1152, LOA 160m, 1990
Ro-Ro-fartyg, Nordeuropa
|
 |
TILL SALU: 5 000 DWT, dubbelskruvs, bunkrings-tanker, byggt 2002 i Spanien – BV-klass till 2027 | CM1151, DWT 5000, LOA 82m, 2002
Olje-/kemikalietanker, Karibien
- Fartygets djupgående 5.6m
|
 |
TILL SALU: 4 700 DWT, MPP, lågt luftdrag, byggt 2002 i Nederländerna – nyligen genomförd SS/DD | CM1149, DWT 4700, LOA 104m, 2002
Bulkfartyg, Nordeuropa
- Fartygets djupgående 2002m
|
 |
TILL SALU: 5 000 DWT, MPP-container, byggt 2001 av Damen i Nederländerna – Hitachi-grävmaskin | CM1148, DWT 5000, LOA 95m, 2001
General Cargo/Multi-purpose, Nordeuropa
- Fartygets djupgående 6.2m
|
 |
TILL SALU: 2 × 13 000 DWT, utrustad, allmänlastfartyg, byggt 2010 i Turkiet – RINA, systerfartyg | CM1147, DWT 13000, LOA 135m, 2010
Bulkfartyg, Medelhavet
- Fartygets djupgående 8.5m
|
 |
TILL SALU: 3 400 DWT, icke-utrustad, öppen lastlucka, byggt 1995, BWTS + bogpropeller | CM1146, DWT 3400, LOA 90m, 1995
Bulkfartyg, Svarta havet
- Fartygets djupgående 4.9m
|
 |
TILL SALU: 3 × 6 350 DWT, grundgående, icke-utrustad, lådformad, byggd 2007 i Europa – systerfartyg | CM1144, DWT 6350, LOA 128m, 2007
Bulkfartyg, Kaspiska havet
- Fartygets djupgående 4.86m
|
 |
TILL SALU: 7 800 DWT, icke-utrustad, lådformad, allmänlastfartyg, byggt 2012 i Kina – IACS till 2027 | CM1145, DWT 7800, LOA 120m, 2012
Bulkfartyg, Medelhavet
- GRT 5360
|
 |
TILL SALU: 3 500 DWT, Ro-Lo / 300 TEU, byggt 1979 – akterrampen + kranar | CM1142, DWT 3500, LOA 93m, 1979
Kylfartyg, Medelhavet
- GRT 4300
|
 |
TILL SALU: 22 500 DWT / 1 690 TEU, utrustad containerfartyg, byggt 1997 i Polen – DNV till 2027 | CM1141, DWT 22500, LOA 180m, 1997
Kylfartyg, Östasien
|